Продажа Porsche 911 GT3 купе 4.0 л. 525 л.с. с пробегом в Самаре

Доставка 10 дней Стоимость физ лицо р.р.38 379 562 Стоимость с НДС РФ р.45 621 553 Утиль р.3 818 000 Porsche 911 GT3 RS (992): 4.0 атмосферный, 525 л.с., PDK, 900 км, 052025, Porsche Approved, 1 владелец, без ДТП.​ GT3 RS – это максимально радикальная атмосферная версия 911, созданная в первую очередь для трека: максимальная прижимная сила, жёсткое шасси и мотор, крутящийся до 9 000 обмин. Поколение 992 сделало GT3 RS ещё более «гоночным»: активная аэродинамика, огромный задний антикрыло с DRS и детально настраиваемые режимы шасси и аэродинамики прямо с руля.​ Основные характеристики Цена: указана в объявлении Porsche Finder, автомобиль продаётся с программой Porsche Approved (актуальную сумму смотри в карточке).​ Пробег: 900 км – фактически новый GT3 RS с минимальной нагрузкой.​ Дата первой регистрации: 052025, свежий автомобиль актуального поколения 992 GT3 RS.​ Кодидентификатор: 56NR9V – код конкретного экземпляра в системе Porsche Finder.​ История: 1 предыдущий владелец, в объявлении прямо указано отсутствие повреждений и аварий (damage history: no damages or accidents reported), Porsche Approved Warranty 12 месяцев.​ Двигатель: 4,0‑литровый оппозитный 6‑цилиндровый атмосферный двигатель, максимальная мощность 386 кВт 525 л.с., максимум 465 Нм, отсечка 9 000 обмин, удельная мощность 96 кВтл (131 л.с.л).​ Трансмиссия и привод: 7‑ступенчатая коробка PDK (робот с двумя сцеплениями) и задний привод.​ Динамика: разгон 0–100 кмч около 3,2 с, максимальная скорость примерно 296 кмч по техническим данным модели.​ Комплектация Экстерьер Кузов 911 GT3 RS (992) с экстремальным аэродинамическим пакетом: большое двухстоечное заднее крыло с функцией DRS, агрессивный передний сплиттер, развитый диффузор и функциональные воздуховоды в капоте и крыльях.​ Широкие крылья и сложная аэродинамика формируют огромную прижимную силу, позволяя реализовать потенциал шасси и покрышек на треке.​ Интерьер Салон с ярко выраженным трековым характером: жёсткие спортивные сиденья (часто карбоновые «ковши»), минималистичная отделка с фокусом на функциональность и малый вес.​ Архитектура панели поколения 992: центральный тахометр, цифровые экраны по бокам и интерфейс, позволяющий настраивать режимы шасси, аэродинамики и систем помощи под трековые задачи.​ Шасси и опции Полностью ориентированное на трек шасси: регулируемая подвеска, усиленные подрамники и элементы ходовой, разработанные с оглядкой на автоспорт.​ Мощная тормозная система с возможностью установки карбон‑керамических дисков (PCCB) обеспечивает стабильное торможение с высоких скоростей.​ Расширенные настройки шасси и аэродинамики (в том числе с руля) позволяют отдельно изменять характеристики амортизаторов, дифференциала и прижимной силы.​ Техданные Двигатель: оппозитный атмосферный 6‑цилиндровый 4,0 л, 386 кВт 525 л.с., 465 Нм, максимум 9 000 обмин, удельная мощность 96 кВтл (131 л.с.л).​ Габариты и масса: купе 992‑го поколения с радикальным аэродинамическим обвесом; длина порядка 4,57 м, ширина около 1,9 м, снаряжённая масса по данным каталогов – порядка 1,45–1,5 т в зависимости от комплектации.​ Расход и CO₂: комбинированный расход около 13,4 л100 км, максимальная заявленная скорость 296 кмч, выбросы CO₂ на уровне типичных высокооборотистых атмосферных спорткаров.​ Гарантия и сервис: Porsche Approved Warranty 12 месяцев, проверка по заводскому чек‑листу, подтверждённое отсутствие повреждений и прозрачная сервисная история.​ Porsche 911 GT3 RS (992) 4.0 PDK с пробегом всего 900 км, свежей регистрацией 052025, атмосферным мотором на 525 л.с. с отсечкой 9 000 обмин, радикальной аэродинамикой и официальным статусом Porsche Approved – это практически новый, готовый к треку автомобиль с родословной заводского гоночного инструмента. Если нужен 911, который дарит максимально честные механические эмоции, потрясающую прижимную силу и экстремальную управляемость, изучайте полный список опций и сервисную историю этого GT3 RS и бронируйте его – подобные экземпляры с таким пробегом и статусом надолго не задерживаются.