Продажа SsangYong Korando iii внедорожник 3.2 л. 220 л.с. с пробегом в Самаре

Машина грязи не видела и пока находится в моих руках-не увидит. Ничего варенного, ни рама, ни кузов, ничего не видело сварки, весь металл родной и в отличнейшем состоянии. SsangYong Korando 2004 года выпуска. Двигатель М104 объемом 3,2 литра, экология удалена еще в Японии. АКПП Mercedes 722.3 (безмозговая), не путайте с BTR-74 и прочим хламом Эта АКПП одна из самых живучих. Полный привод с понижающей передачей. Машина была завезена конструктором из Японии с пробегом 57000 км, под ПТС. Переоборудование произведено в 2011 году. Первый владелец перевешивал номера, в ПТС две его записи. Долго искал автомобиль данной марки практически в безупречном состоянии и нашел его в городе Магадан, оттуда без проблем доехал своим ходом до Самары. Произвел антикор в профессиональном центре, до всех манипуляций рама была на твердую 4+!!! Теперь она законсервирована. Также произвел антикор днища (лодки) в салоне, хотя ничего критического небыло, чисто для профилактики, на фото всё видно. С продажей не тороплюсь, от автомобиля не избавляюсь! Езжу каждый день, пробег растёт. Теперь о том что заменил: - Поставил сразу на Жирные колеса. - Главный тормозной цилиндр (оригинал) - Вискомуфта (оригинал) SsangYong. - Новая помпа в сборе с термостатом (Mercedes - именно Mercedes) - Новые карданы, оба оригинал SsangYong. - Хабы Риф усиленные. - Карданчик рулевой. - Новые передние ступицы в сборе, оригинал SsangYong. - Новые поворотники (сабли) оригинал. - Английский моторчик топливного насоса FPP. - Сиденья переставил от Tager (все) - Установлена рация (установлена правильно) - Фаркоп с розеткой. - По передней подвеске (шаровые верх-низ, сайлентблоки рычагов верх-низ, стойки стабилизатора без шарнирные, торсионы) всё новое. Сход-развал провожу каждый сезон. Был рем-комплект на АКПП, снял заменил все сальники, прокладки, манжеты и т.д. состояние АКПП видно по колоколу корпуса, бюджет (266 000 ₽) заказ наряд на руках. Запчасти которые набирал и набираю в прок, отдам с автомобилем. Замена масла в ДВС каждые 5000км. на 2500 меняю фильтрующий элемен, масло Rowe, ||increased
price