Продажа Mitsubishi Lancer ix седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Самаре

Продаю свой Mitsubishi Lancer X. Машиной занимаюсь около двух лет, всё делал для себя, а не под продажу. За это время технически перебрана и обслужена практически вся машина. Главное Установлен новый двигатель 2.4, именно новый, не контрактный бу. Покупался за 250 000+чек есть. На данный момент пробег двигателя около 15 000 км. Масло менялось каждые ~6 000 км. После установки 2.4 автомобиль настраивал Ёжик Пых, один из самых известных специалистов по настройке Lancer X. ЭБУ настроен под установленный двигатель и конфигурацию автомобиля. По документам автомобиль 1.8, фактически установлен 2.4. Вариатор: за время владения проведён большой объём работ более чем на 150 000 ₽. По основным работам с вариатором документы есть. Ходовая: практически полностью перебрана по кругу, вложено более 100 000 ₽. Машина едет собранно, ничего не гремит и не болтается. Вообще за два года с автомобилем сделано очень много. На двигатель и основные работы по вариатору чеки и документы есть. По многим другим работам также сохранились чеки, заказ-наряды и подтверждения, но не абсолютно на всё, потому что за время владения работ и покупок было действительно огромное количество. Всё, что сохранилось, покажу. Из свежего и установленного • Pirelli Cinturato P7 C2, второй сезон • новое лобовое стекло • новые уплотнители стёкол • новые передние фары • новые передний и задний бамперы • мультимедиа Teyes CC3L • заменены динамики в салоне • сабвуфер и два усилителя могу оставить по договорённости Салон в очень хорошем состоянии для возраста автомобиля. За машиной следил, в том числе делал полноценную глубокую химчистку. Кузов Здесь важно разделять состояние ЛКП и самого кузова. Сам кузов для своего возраста сохранился очень хорошо. Пороги, стаканы, силовые элементы, точки крепления и несущая часть целые и в хорошем состоянии. Геометрия кузова ровная. То есть это не история про красивую сверху машину с уставшей основой. Сама база действительно живая и целая. При этом ЛКП уже 19 лет, поэтому внешне автомобиль не музейный. Есть сколы, возрастные косметические дефекты и небольшие поверхностные рыжики. Все имеющиеся очаги коррозии именно локальные и внешние, проблемной коррозии порогов, стаканов или силовой части нет. Левое переднее крыло притёрли во дворе, осталась царапина. Передний бампер имеет повреждение снизу. Основные внешние недостатки специально не скрываю. Серьёзных ДТП за машиной не знаю. Был старый незначительный страховой случай по заднему бамперу, выплата около 5 000 ₽. Пробег На приборке сейчас около 206 000 км, однако ещё до моего владения показания одометра корректировались, это видно в отчёте. Фактический пробег кузова точно неизвестен, ориентировочно 240+ тыс. км. Я об этом знал ещё при покупке и не скрываю. При этом пробег установленного нового двигателя всего около 15 000 км. Почему считаю этот экземпляр интересным Основная ценность этой машины не в свежей краске и не только в количестве вложенных денег. Это очень хорошая готовая база: живой и целый кузов, новый 2.4 с нормальной настройкой, глубоко обслуженный вариатор и практически полностью сделанная ходовая. Можно просто ездить и обслуживать дальше. Можно продолжать строить автомобиль под себя. При этом не придётся начинать с восстановления двигателя, вариатора, подвески и гнилого кузова. Большая часть самых дорогих и неприятных технических вопросов здесь уже закрыта. По цене Текущая цена 900 000 ₽ временная. Сейчас по машине осталось несколько небольших моментов, которые я постепенно доделываю перед продажей. На эксплуатацию в целом они не влияют, но хочу отдавать машину максимально законченной. По мере устранения оставшихся мелочей цена будет корректироваться вверх. Поэтому сейчас автомобиль можно забрать дешевле в текущем состоянии, либо дождаться, пока я всё закончу, но цена уже будет другой. Причина продажи простая, хочу перейти на другой класс автомобиля. Любые проверки за ваш счёт приветствуются: подъёмник, компьютерная диагностика, любой сервис, толщиномер, без проблем. Историю работ, имеющиеся чеки и документы покажу. Торг возможен у автомобиля после осмотра. Обмен интересен только после того, как посмотрю предложенную машину. 899 000 ₽. Самара. ||increased
price