Продажа Lexus IS iii седан 2.5 л. 208 л.с. с пробегом в Самаре

Продам редкую зажигалку в самом броском цвете Royal blue. Авто очень мало на дороге, внимание обеспечено от всех, владельцы премиума, тазов, девушки, парни, дети, все смотрят и всем интересно, что за машина. Максимальная комплектация, которая поставлялась в РФ - F Sport с подвеской f sport, нет только люка. - Вентиляция сидений!! - Обогрев сидений и руля, обогрев щеток лобового стекла - аудио система Mark Levinson - Цифровая приборная панель - Черный потолок - Полностью кожаный салон - Парктроники в круг, камера заднего вида с завода! - Джойстик управления головного устройства, не шайба! - Передние фары в бронепленке - Авто покрыт керамикой, на фото видно, когда помыта просто зеркало. - Подвеска F Sport, рулится великолепно, 1:1 bmw3 f30 в М пакете. У bmw более острый и короткий руль, стоит авто и заходит в повороты одинаково, на Lexus просто больше нужно повернуть руль. Лично сравнивал. - Разгонная динамика так же 1:1 bmw 3 f30 на полном приводе. После 80 Lexus вырывается за счет объема. Со свежей bmw 3 g20, если она стартует без ланча, Lexus вырывается вперед. Сравниваю рулежку и динамику с bmw 3 т.к. это прямой конкурент и более массовый авто. Только в Лексусе вы получаете комфорт и опции, банально вентиляцию сидений, которую bmw предлагает только в более дорогих моделях. Установлено дополнительно: - Аква принт пластика центральной консоли (с сохранением обозначений режимов езды у шайбы!), полки дверных карт. Цвет серое дерево, смотрится как завод, но на много солиднее - Установлена сигнализация с автозапуском с телефона - Установлен видеорегистратор, провода полностью скрыты - Установлен держатель телефона с беспроводной зарядкой, провода скрыты и пущены через дефлекторы до подлокотника, где и подключен провод зарядки. Проводов не видно. Я третий хозяин, первый хозяин была девушка, второй парень сотрудник детейлинга, третий я. За авто все следили. Есть 1 ДТП в базе на сколько помню, откатилась в пробке на горке газель и помяла капот. Капот был выпрямлен и перекрашен вторым хозяином. Больше окрасов нет. Пробег у меня и второго хозяина трассовый, но реальный, кривая в отчете ровная, никто пробег не крутил. Брал авто с подбором, остались фото отчета. По техничке мной сделано: - Замена задних ступиц в сборе. Ставил Koyo, он идет перепакованный в оригинале. - Замена масла в коробке, первый и второй владелец так же по регламенту меняли масло. Стружки при замене нет. Следующая замена через 15 000 км. - Замена масла в редукторе - Замена тормозной жидкости - Замена антифриза - Мойка радиатора со съемом перед каждым сезоном -Резина Пирели, только куплена 13.05.25, пробил колесо, не стал делать заплатку, купил новые. - По мелочи, ориг щетки лобового Мотор в идеальном состоянии замена масла каждые 6500 км. Коробка в идеальном состоянии. Авто не требует вложений от слова совсем. До этого владел только немцами, привычки следить чательно за авто есть, за японцем следил как за немцем. На данный момент в процессе замены лобового, прилетел камень на трассе. Так же есть скол передней пассажирской двери. Ночью пьяная дама ударила обувной ложкой) есть видео). Если на момент продажи не исправлю дверь, скину стоимость ремонта. Мыл авто всегда собственноручно или без контактном роботе, за салоном ухаживал так же сам, кожу чистил и покрывал спец средствами. Пластик и весь салон в идеальном состоянии видно на фото. Перед продажей сделал химчистку салона со съемом сидушек, так же видно на фото. Машина великолепная, надежная, броская, редкая, довольно динамичная. Но пришло время идти дальше. Продаю не спеша в связи с возможностью приобретения авто дороже. Обмен рассмотрю только с моей доплатой. Таких живых авто очень мало на досках. Владельцев по ПТС 3. Был один перевес номеров предыдущего хозяина. ||increased
price