Продажа Daihatsu Atrai минивэн 0.7 л. 64 л.с. с пробегом в Самаре

Дайхатсу Атраи, 2010 гв, пробег 165000 км, АКПП, пригнал в мае 2022 г. пробег был 155000 км. в РФ я один хозяин, по истории авто бьётся два владельца, это не так, в ноябре этого года была перерегистрации, замена номерных знаков ( свои номера снял, другие поставил), в России я один единственный владелец 100%, с мая 2022 г. Полный привод, у машины достаточно не плохой клиренс. За счет этого и полного привода машина очень проходимая, особенно зимой. Два комплекта резины на литых дисках. Зимняя резина японская, очень хорошая. Летняя тоже японская, думаю ещё на пару сезонов хватит точно. Сигнализация с автозапуском. Дно и пороги обработанны антикором. Двери и багажник антигравием. Машина оборудована аппарелью (пандусом), для перевозки людей на инвалидных колясках. В салоне имеется лебёдка. Заднее сиденье складывается и снимается легко. Также можно использовать для транспортировки мотоциклов, мопедов, скутеров и тд. и тп. Если пандус не нужен снимается вместе с петлями, на каждой петле по 4 болта и получается огромный багажник. Не битая, не крашеная. Когда пригнал поменял все имеющиеся масла, недавно поменял масло в движке. Новый аккумулятор. Так же хотел поменять тормозные колодки, сменили только передние, сказали задние не нужно (остались новые, отдам с машиной). На все работы есть чеки. Машина хранится в гараже. Очень радует расход: летом по городу укладывался в 8 литров, зимой 10, при постоянном полном приводе, АИ-95. По перевозке инвалидов Нужно сложить или снять заднее сидение (если снять- ещё остаётся достаточно места), и входит любая коляска. Лебёдка мощная. Торг обоснованный. Пояснения по поводу ***** оценки. ***** оценка делается из цен автомобилей которые ещё даже не пригнаны в Россию, пока авто доедет до пункта назначения это ещё +200 - 250. Потом на ней нужно обработать днище, сменить масла, поставить сигнализацию и тд. Моя в Самаре и все это сделано, а главное установлена аппарель (пандус). ||increased
price