Продажа Citroen DS4 хэтчбек 1.6 л. 120 л.с. с пробегом в Самаре

Ну что сказать про машину... Владею ей уже пять лет, купил и езжу без проблем. За это время ни разу не подвела, едет уверенно. По документам: собственников было двое. Но я её за эти пять лет и так хорошо изучил, что, можно сказать, она уже как новая. Пробег сейчас 127 930 км. Я её брал, когда на ней было около 69 000, так что за моё время накатал не так много
в основном на работу и обратно, в дальние поездки не гонял, не тестировал. В базе ГИБДД числится одно небольшое ДТП: была замена правой фары, бампера и капота. Всё покупал исключительно оригинально, сделано качественно (по сути замена) без выпрямлений и прочего, ничего не кривое, не крашенное вкривь, всё ровно и красиво. Что делал за это время? Всё, что нужно было по мере износа, ничего не запускал: По ходовой части: Замена стоек стабилизатора Замена передних сайлентблоков Замена рулевых наконечников 4 года назад Поменял датчик кислорода и датчик давления масла
обычная плановая замена. Подошёл срок
заменил две катушки зажигания. Ну и главная доработка: вырезал катализатор и сразу же сделали чип-тюнинг. Машина ожила сразу! Добавили где-то 12 лошадей, дышать стала легче, динамика получше стала. Средний расход по городу я заметил 7-8 л на 100км Из самого свежего: на пробеге 125 000 км сделал полное обслуживание
заменил масляный фильтр с маслом, воздушный и салонный фильтр. И где-то год назад поменял тормозные колодки на всех четырёх колёсах, так что с тормозами всё идеально. По резине: стоит двух летний комплект летней резины Nexen, ещё с большим запасом хода. Салон
отдельная тема. Состояние хорошее, всё чистенько, не замусорено. Никогда не перешивался, родная обивка, всё аккуратно. В общем, машина ухоженная, всё что надо было
сделал. Претензий к ней нет абсолютно, продаётся только потому, что планы поменялись. Приезжайте, посмотрите, всё расскажу и покажу. На машине имеются небольшие потертости и сколы лака на переднем бампере и капоте. ||equitable
price,predict
match
price